Hessen Mobil sorgt in aktuell acht Tunneln mit einer Gesamtlänge von gut 4.100 Metern für ein Höchstmaß an Sicherheit. - Fotos: Hessen Mobil

REGION Robert Jander ist seit 10 Jahren im Einsatz

Neuer Film der Hessen Mobil: Er sorgt für die Sicherheit in Osthessens Tunneln

18.11.22 - Warum wird ein Tunnel mindestens viermal pro Jahr gewartet? Wie viel Technik steckt eigentlich in einer Tunnelröhre? Und was passiert im schlimmsten Fall, wenn beispielsweise ein Auto brennt? Dies sind nur drei der zahlreichen Fragen, die der neue Imagefilm von Hessen Mobil zum Thema Tunnelmanagement in Hessen beantwortet.

Robert Jander ist seit über einem Jahrzehnt bei Hessen Mobil in der Region Osthessen - Werra-Meißner, Hersfeld-Rotenburg und Fulda - für die Überwachung von Tunneln zuständig und weiß, was im Hintergrund passiert, während Verkehrsteilnehmende die Bauwerke durchfahren. Ganz anders als die meisten Verkehrsteilnehmenden, die in einem Tunnel zumeist nur Lampen und Warnhinweise wahrnehmen. Doch es steckt viel mehr dahinter. Was genau, das wird der breiten Öffentlichkeit im neuen Film von Hessen Mobil erklärt.

Rund 20 Millionen Euro ließ sich der Bund das in den letzten Jahren kosten

Sie finden den Film auf der Website von Hessen Mobil und auf Youtube.

Hessen Mobil sorgt in aktuell acht Tunneln mit einer Gesamtlänge von gut 4.100 Metern für ein Höchstmaß an Sicherheit. Denn sowohl die Ausstattung entspricht dem aktuellsten Stand der Technik als auch das Notfallmanagement. Rund 20 Millionen Euro investierten Bund und Land in den letzten Jahren in die Tunnelsicherheit in Hessen.

Herzstück ist die Tunnelleitzentrale (TLZ) in Eschwege, betrieben von Hessen Mobil und dem Werra-Meißner-Kreis. Rund um die Uhr werden von hier alle Sicherheitssysteme, wie automatische CO-Messung, Lichtregelung, Lüftungssteuerung und Branderkennung hessischer Straßentunnel über 400 Meter überwacht, Störungen erkannt und umgehend die Beseitigung eingeleitet.

Sie finden den Film auf der Website von Hessen Mobil unter: https://mobil.hessen.de/video/tunnelmanagement-im-schuerzebergtunnel (pm) +++


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