Orkanschäden auf Loipen - Einschränkungen, Veränderungen auf Aufräumen

Der schwere Orkan hat auch auf den Loipen im Hohen Vogelsberg seine Spuren hinterlassen und zwingt zu Einschränkungen und Veränderungen. Zur Zeit gibt es nur ein konkretes Bild über den Zustand der 5 km Wettkampfloipe. Im Hinblick auf die eigentlich am nächsten Wochenende angesetzten Hessischen Meisterschaften ( Kinder, Schüler, Jugend und Senioren ), die aber allein wegen des noch fehlenden Schnees und der bisher mangelnden Trainingsmöglichkeiten verschoben werden müssen, sowie des für den 6. Februar angesetzten Landesentscheides von Hessen "Jugend trainiert für Olympia" wurde die Loipe von Erwin Mengel zu Fuß inspiziert und folgendes festgestellt: entlang der kompletten Wettkampfstrecke liegen 3 große Fichten quer, 1 am Rand der breiten Schneise sowie 3 kleinere Fichten, die relativ leicht zu entfernen sind. Hinzu kommen noch 5 große quer über die Loipe liegende Buchen. Durch kleine Veränderungen im Verlauf der Loipe ( Ausweichen auf Winterwanderweg bzw. Auslassen von kleinen Teilstücken ) kann eigentlich nach dem Beseitigen von ca. 3 - 4 Bäumen eine 4,5 km lange Loipe hergerichtet werden.

Sehr viel problematischer dürfte die Aufarbeitung der Touristenloipen sein - insbesondere die 7 km lange Forststrecke ist im Bereich Nesselberg und Lattenbruch an sehr vielen Stellen blockiert. Vermutlich wird in absehbarer Zeit nur die 3 km Schleife befahrbar sein. Auch im Köhlerwald liegen sehr viele Bäume um und es wird in diesem Winter schwer werden die Loipe dort wieder frei zu bekommen.

Eventuell muß wieder eine Notlösung angestrebt werden, wie sie schon einmal vor vielen Jahren erforderlich war, als man nach schweren Sturmschäden den ganzen Winter nur eine Ersatzloipe im Bereich des Segelflugplatzes auf freier Fläche anbieten konnte.

Als erste kleine Hilfestellung werden die Jugendlichen der TGV Skiabteilung in den nächsten Tagen die vielen kleinen Äste aus der Wettkampfloipe herauslesen, damit bei einsetzendem Frost und evtl. Schneefall diese nicht in die Fräse des neuen Spurgerätes kommen können. +++