Ostheimer Nachwuchs-Rennpilot KAUL startet im New Renault Clio Cup

OSTHEIM. Der erst 17-jährige Ostheimer Nachwuchs-Rennfahrer Matthias Kaul ist auch in der Saison 2007 wieder mit von der Partie. Vom 06. bis 08. Juli 2007 startete der Ostheimer mit seinem Team Kaul Motorsport im New Renault Clio Cup erneut als jüngster Fahrer der Cup-Serie. Dieser gastierte auf dem legendären Nürburgring im Rahmenprogramm des gut besuchten Truck Grand Prix. 190.000 Zuschauer verfolgten an diesem Wochenende einen der größten Rennsport-Events, der in Deutschland stattfindet.

Verspäteter Einstieg

Leider konnte der Ostheimer mit seinem Team Kaul-Motorsport erst beim sechsten und siebten Lauf in den Renault Clio Cup einsteigen, da am Anfang des Jahres diverse Sponsoren ihre Zusagen nicht einhielten. Somit war es nicht möglich, für Matthias Kaul den Saisonbeginn wahrzunehmen. Doch man konnte noch das nötige Budget auftreiben, um einen Start in die Saison 2007 zu ermöglichen.

Schnell auf Fahrzeug eingestellt

Mit einem neuen Rennwagen, einem Renault Clio RS III mit 205 PS, reiste man am vergangenen Wochenende zum Nürburgring, um sich die ersten Eindrücke vom Fahrzeug zu verschaffen. Matthias Kaul machte sich schnell mit seinem neuen Fahrzeug vertraut und überzeugte bereits im Training mit ständig besseren Rundenzeiten. „Wir sind überrascht wie schnell sich Matthias auf das Fahrzeug einstellen konnte“, betonte Teamchef Rüdiger Kaul. Bis zum Qualifying modifizierte man das Setup des Renaults so, dass eine optimale Abstimmung gefunden wurde. Durch schnellere Rundenzeiten als in den freien Trainings konnte sich der 17-jährige in die zehnte Startreihe schieben. Im Team gab man noch einige Ratschläge für das erste Rennen.

Erste Rennen gut gemeistert

Durch eine Stirnhöhlenentzündung leicht gehandicapt ging der Fahrer des Teams Kaul-Motorsport ins Rennen. Mit einem perfekten Start konnte Matthias Kaul schon zwei Konkurrenten hinter sich lassen. Mit schnellen und sehr konstanten Rundenzeiten kämpfte sich der 17-Jährige im stark besetzten Feld nach vorne. Als der Rennleiter nach dem 35-minütigen Rennen die Zielflagge schwenkte, sah Kaul diese als stolzer 14. Teamchef Rüdiger Kaul war voll und ganz mit der Leistung seines Fahrers im ersten Rennen im Renault Clio Cup zufrieden.

Bis zum zweiten Rennen am Sonntagnachmittag gab es noch genug Zeit, um das Fahrzeug noch einmal auf Herz und Nieren zu checken. Der 14. Platz im ersten Rennen ergab so auch den Startplatz für das zweite Rennen des Wochenendes. Mit einem nicht ganz perfekten Start verlor der Ostheimer in der ersten Runde einige Plätze, die er aber schnell wieder aufholen konnte. Der Renault Clio RS III zeigte über die ganze Distanz des Rennens Durchhaltevermögen. Mit cleveren Überholmanövern konnte sich Matthias besser als im ersten Rennen mit einem elften Platz in Szene setzten. Mit 17 Punkten bei diesem Wochenende landete der Auszubildende KfZ-Mechatroniker auf einem sehr vielversprechenden 13. Platz.

Noch vier Rennen

Mit großer Motivation wird Matthias Kaul mit seinem Team Kaul-Motorsport zum nächsten Rennwochenende am 21.- 22. Juli 2007 ins holländische Assen reisen, um weiter auf Punktejagd zu gehen. Danach folgen noch weitere drei Rennen: vom 25. bis 26. August am Nürburgring, vom 29. bis 30. September in Oschersleben und vom 20. bis 21. Oktober am Hockenheimring.

Eine der härtesten Cupserien Europas

Matthias Kaul hatte die Rennsaison 2006 mit einem stolzen dritten Platz sowohl in der Fahrer- als auch in der Teamwertung in der ADAC Procar abgeschlossen. Besonders bemerkenswert war, dass es keinerlei technische Ausfälle gab und jedes Rennen bis zum Ende gefahren wurde. Der New Renault Clio Cup, in dem Matthias in dieser Saison startet, ist maßgeschneidert für Nachwuchsfahrer wie Matthias Kaul. Zugelassen sind ausschließlich frontgetriebene Tourenwagen der Marke Renault Clio RS III Coupe. Die Cup-Serie zählt zu den härtesten Rennserien, die in Europa ausgetragen werden. Die Fahrer müssen sich hier allein durch fahrerisches Können und das sogenannte Setup, also Fahrwerkseinstellungen und Reifendruck, beweisen. Ausschlaggebend für den Erfolg und schnelle Zeiten sind also Talent und Fingerspitzengefühl. Foto: Team Motorsport Kaul +++