Wieder Nürburgring-Erfolg für Matthes Motorsport: 2. Platz für Jestädt/Schlehecker

Strahlender Sonnenschein, ein Superprogramm und eine Superorganisation durch den AC Altkreis Schwelm, waren die äußeren Zeichen für ein gelungenes Rennwochenende. Dieses stand hauptsächlich im Zeichen der Generalprobe für das legendäre 24h-Rennen Nürburgring, welches in knapp drei Wochen (21.-24. Mai) über die Bühne gehen wird.

Der Auftakt für dieses Wochenende verlief für das Meininger Racing-Team Matthes Motorsport turbulent. Nachdem Der Motor überholt werden musste, war eine erneute Leistungsmessung erforderlich, die für die Serienfahrzeuge der VLN-Serie vorgeschrieben ist, fällig. Obwohl bei der Motorrevision alles regelkonform durchgeführt wurde, zeigte die digitale Messuhr auf dem Prüfstand 2 kw zuviel an. Um auf Nummer sicher zu gehen, zog Technikchef Andreas Matthes das Auto zurück. Rolf Derscheid, Hauptkonkurrent in der VLN-Serie und Matthes Partner beim diesjährigen 24h-Rennen, stellte sein Ersatzfahrzeug zur Verfügung, so dass die Matthes Truppe auf Punktejagd gehen konnte.

Das Leihauto präsentierte sich in einem sehr guten Zustand, was sich in einem hervorragenden dritten Platz im Qualifying niederschlug. Der Rösrather Schlehecker fuhr diesmal den Startturn. Von Anfang an machte er sofort Druck auf den Vordermann, der vorher von Derscheid kassiert worden war. In dieser Konstellation übergab Schlehecker an den Fuldaer Mick Jestädt. Dieser setzte die gnadenlose Hatz fort und in Runde zwölf kam das Aus für Giese/Scheibner mit der Startnummer 595. Jestädt kontrollierte nun geschickt das Rennen und hielt clever seine Position, nachdem der führende Derscheid auf zwei Minuten enteilt war. Mühelos steigerte er das Tempo, als die Drittplatzierten Memminger/Unterhuber noch einmal zum Angriff bliesen. Souverän fuhr er sein Rennen auf Platz 2 nach Hause.

Fazit von Teamchef Peter Matthes: „Generalprobe unserer Fahrer geglückt! Bis zum 24h-Rennen ist unser Renner regelkonform getrimmt und mit der Besatzung Jestädt/Schlehecker/Derscheid/Flehmer sollte es uns gelingen, den Vorjahreserfolg zu wiederholen.“

In der Gesamtwertung hätte der dritte Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft spannender nicht sein können: Die Entscheidung um den Sieg beim 51. ADAC ACAS H&R-Cup fiel nach vier Stunden Renndistanz erst auf den letzten Metern. Den Dreikampf an der Spitze entschied nach 4:00:04,371 Stunden der Manthey-Porsche mit Lieb/Tiemann für sich. Der Vorsprung auf den zweitplatzierten Audi R8 LMS von Phoenix-Racing mit Basseng/Fässler/Rockenfeller/Stippler betrug im Ziel 0,981 Sekunden. Das Podium komplettierte ein weiterer Audi R8 mit Abt/Hemroulle/ Kaffer/Luhr. Die ersten drei Fahrzeuge trennten im Ziel nur 3,835 Sekunden- einer der knappsten Zieleinläufe in der Geschichte der einzigartigen Nordschleifen-Serie. (kh) +++