Zwei Gefahrgut-Sattelzüge mit erheblichen Ladungssicherungsmängeln

02.08.24 - Am Montag (29.07.), musste die Polizei vormittags gleich zwei Sattelzügen mit tonnenschwerer Gefahrgutladung die Weiterfahrt untersagen. Die geladenen gefährlichen Güter hatten sich aufgrund mangelhafter Sicherung in den Sattelanhängern im Fahrbetrieb bereits sichtbar verschoben.

"Gefahrgut muss besonders gut gesichert werden, bei Verstößen drohen hohe Bußgelder", sie die Autobahnpolizei. Ein litauischer Sattelzug mit seitlichen Schiebeplanen fiel den Polizisten durch langsames Befahren der Steigungsstrecke "Reckeröder Berg" auf der Autobahn A7, unweit des Kirchheimer Dreiecks in Fahrtrichtung Kassel, auf. Zudem stellten die Beamten der spezialisierten Schwerverkehrsüberwachung der Autobahnpolizei Bad Hersfeld Ausbeulungen in den Außenplanen der Ladefläche des gefahrgutrechtlich gekennzeichneten Transportes fest. Wegen des erhöhten Gefahrenpotenzials derartiger Beförderungen wurde der Transport auf einem Betriebsparkplatz an der A 7 unmittelbar kontrolliert.

Gefahrgutaustritt während der Fahrt nicht auszuschließen

Gegen den 42-jährigen Fahrer aus Belarus, den spanischen Verlader sowie den litauischen Fahrzeughalter wurden Bußgeldverfahren eingeleitet. Während der Fahrer bereits vor Ort eine Sicherheitsleistung im hohen dreistelligen Eurobereich entrichten musste, erwarten Verlader und Fahrzeughalter in diesem Fall voraussichtlich noch deutlich höhere Geldbußen.

Verrutschte Gefahrgüter auch bei weiterer Kontrolle festzustellen

Auch hier mussten eklatante Verstöße bei der Sicherung der beförderten Gefahrgüter festgestellt werden, die ebenfalls bereits zu einem Ladungsverschub im Fahrbetrieb geführt hatten und dadurch die Besorgnis eines Freiwerdens gefährlicher Güter begründeten. Dieser Sattelzug hatte insgesamt 46 Gefahrgutgebinde in Fässern geladen. Die 200 Liter Inhalt fassenden Fässer standen auf Paletten in einer Ladeebene. Allerdings waren zwischen den Fässern große Freiräume auf der Ladefläche vorhanden und es lag keine wirksame Verbindung der Fässer zu den darunterliegenden Paletten vor, sodass sich die versuchte Ladungssicherung durch Spanngurte auch hier als ungeeignet erwies. Die Gefahrgutgebinde hatten sich deutlich erkennbar auch bereits auf den Paletten bewegt. Durch die Polizisten musste die Weiterfahrt daher ebenfalls untersagt und eine vorschriftsmäßige Nachsicherung der Ladung angeordnet werden.

Auch dieser aus Belarus stammende 54-jährigen Fahrer musste eine Sicherheitsleistung in Höhe eines hohen dreistelligen Betrags leisten. Die Regelbußen für das transportdurchführende, litauische Unternehmen sowie für den italienischen Verlader, waren vergleichbar mit denen der Vorkontrolle.

Weiterfahrt erst am Folgetag möglich