Bund investiert rund 197 Mio. Euro für A4-Ausbau - Bogenbrücke über die Fulda

12.06.25 - Die Ost-West-Achse von Antwerpen im Westen Richtung Polen wird weiter ausgebaut - und zwar im Bereich von Bad Hersfeld. Die Autobahn GmbH des Bundes hat am Mittwoch den ersten Spatenstich für die Erneuerung der A 4 im Abschnitt Bad Hersfeld-West gesetzt.

Teilgenommen haben Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Dr. Michael Güntner, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes, Cord Lüesse, Direktor der Niederlassung Nordwest der Autobahn GmbH des Bundes und Ines Fröhlich, Staatssekretärin im Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum.

Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr Christian ...

Staatssekretärin im Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, ...

Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes Dr. Michael Güntner ...

Fotos: Hans-Hubertus Braune

Die Arbeiten im ersten Teilbauabschnitt umfassen den Abbruch und Neubau von fünf Brücken, die Errichtung von zwei 10 Meter hohen Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von rund zwei Kilometer, den beidseitigen Anbau von durchgehenden Standstreifen und Zusatzfahrstreifen in den Steigungsstrecken auf insgesamt rund 2,6 Kilometer Länge sowie den Einbau von lärmminderndem Asphalt auf Strecke und Brücken.

"Lebensqualität der Anwohner steigern"

Ines Fröhlich, Staatssekretärin im Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum: "Die A 4, als Bestandteil des transeuropäischen Verkehrswegenetzes, hat für Hessen eine wichtige Verbindungs- und Raumerschließungsfunktion. Sie verbindet die Menschen und die Wirtschaft der Regionen Hessens mit dem überörtlichen Straßennetz und ermöglicht so kurze Wege in das Rhein-Main-Gebiet, nach Deutschland und Europa. Ich freue mich, dass mit dem Ausbau der A 4 auch der lang geforderte Lärmschutz umfangreich umgesetzt wird. Dank des Engagements der Stadt Bad Hersfeld und ihres Lärmschutzbeirats gibt es bald eine echte Entlastung für die Bürgerinnen und Bürger vor Ort."

Dr. Michael Güntner, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes: "In diesem Abschnitt ist bis 2030 mit einem Verkehrsaufkommen von rund 40.000 Kraftfahrzeugen am Tag zu rechnen. Deshalb ist der rechtzeitige Ersatzneubau der Brücken und der Ausbau der Strecke so wichtig. Denn diese Maßnahmen helfen, dass der Verkehr auf dieser Strecke langfristig ungehindert und sicher fließen kann."

Kurze Wege in die Oberzentren

Der Abschnitt Bad Hersfeld-West ist in zwei Teilbauabschnitte unterteilt. Die fünf zu erneuernden Brücken im ersten Teilbauabschnitt sind die Unterführung Becherbach, die Unterführung Stadtstraße Eichhof, die Unterführung B62 und DB, die Unterführung Fuldaaltarm und die Unterführung Fulda. Weiterhin erfolgt der Neubau der Lärmschutzwand Eichhof und der Bau von drei Regenrückhaltebecken. Die Lärmschutzwand Johannesberg wird überwiegend im zweiten Teilbauabschnitt hergestellt.

Der Gesamtabschnitt Bad Hersfeld-West beginnt westlich der Eichhofsiedlung. Nach Kreuzung der B 62 und der DB-Strecke quert die A 4 die Fuldaaue und die Fulda. Die Strecke verläuft dann nördlich des Johannesberges, wo auf dem Gelände der alten Autobahnmeisterei im zweiten Teilbauabschnitt eine Parkplatz- und WC-Anlage an der Richtungsfahrbahn Eisenach errichtet wird. Das Bauende schließt an den bereits erneuerten Abschnitt rund 400 Meter westlich der Anschlussstelle Bad Hersfeld an. Beide Abschnitte gehören zu dem Gesamtprojekt "Bundesautobahn A 4: Grundhafte Erneuerung mit Anbau von Stand und Zusatzstreifen zwischen dem Autobahndreieck Kirchheim und der Anschlussstelle Wildeck/Obersuhl".

Weitere Informationen zum Projekt finden interessierte Leserinnen und Leser auf der Projektseite der Autobahn. (hhb/pm) +++