"Von O bis O": Warum Winterreifen im Sommer zum Problem werden können

10.04.26 - Die Sonne scheint, die Vögel zwitschern und nach einem langen Winter wird es endlich wieder wärmer – Zeit, die Winter- gegen Sommerreifen zu tauschen. Sind die Reifen schon älter und etwas abgefahren, könnte die Frage aufkommen, ob sich der Reifenwechsel überhaupt noch lohnt. Wäre es nicht einfacher, die Reifen den Sommer über noch "fertig" zu fahren, bevor im Winter ein neues Set Reifen gekauft werden muss? Der ADAC Hessen-Thüringen erklärt, warum das keine gute Idee ist.

Winterreifen im Sommer?

Schnee und Eis sind auf den Straßen nun nicht mehr zu erwarten. Archivbild: O|N

Was im Winter für die Sicherheit unerlässlich ist, kann bei hohen Temperaturen zum Verhängnis werden. In einem speziellen Reifentest des ADAC zeigen sich deutliche Schwächen der Winterreifen bei sommerlichen Bedingungen. Je nach Temperatur und Verschleißzustand ist der Bremsweg der Winterreifen bei 100 km/h deutlich länger als mit Sommerreifen. Auch beim Kurvenverhalten zeigen sich spürbare Unterschiede. Bei zunehmender Außentemperatur und trockener Fahrbahn wird das Fahrverhalten schwammig und unsicher. Vor allem wenn das Auto mit viel Gepäck beladen wird, verschlechtert sich die Fahrstabilität.

Reifenwechsel: Von O(stern) bis O(ktober)

Archivbild: O|N / Rene Kunze

Alternative Ganzjahresreifen