V.l. Christine Baurmann, Abteilungsleiterin Frankfurt RP, Jan Altenweg (DB); Carola Hartmann (DB); Nina Gutjahr (Dezernentin RP); Björn Schmidt (Stadtwerke Gelnhausen, technischer Leiter der Wasserversorgung); Markus Loll (Stadtwerke Gelnhausen, Geschäftsführer); Wido Wagner (Stadtwerke Gelnhausen, Geschäftsführer); Regierungspräsident Prof. Dr. Jan Hilligardt. - Foto: RP Darmstadt

REGION RP übergibt langfristige Erlaubnis

Bahnstrecke Hanau-Fulda: Neue Brunnen sollen Wasserversorgung sichern

11.11.26 - Die Sicherstellung der öffentlichen Wasserversorgung in Gelnhausen und darüber hinaus in der Rhein-Main-Region hat höchste Priorität. Damit diese auch während des Ausbaus der Bahnstrecke zwischen Hanau und Fulda gewährleistet ist, werden im Bereich des Wasserwerks "Hailerer Aue" zwei Ersatzbrunnen geschaffen. Für den bereits 2020 errichteten Brunnen 7 konnte nach fünfjährigem Betrieb und Auswertung der Grundwasserentnahme nun eine längerfristige wasserrechtliche Erlaubnis erteilt werden. Diese hat Regierungspräsident Prof. Dr. Jan Hilligardt an die Geschäftsführer der Stadtwerke Gelnhausen GmbH Markus Loll und Wido Wagner übergeben.

Die Stadtwerke Gelnhausen betreiben mehrere Wassergewinnungsanlagen, die eine wichtige Grundlage für die öffentliche Wasserversorgung vor Ort und in der Rhein-Main-Region bilden. Eine dieser Anlagen ist das Wasserwerk "Hailerer Aue", das unmittelbar südlich der Eisenbahnstrecke zwischen Hanau und Fulda liegt. Diese Strecke zählt nach Angaben der Deutschen Bahn zu den wichtigsten und zugleich am stärksten befahrenen Bahnstrecken Deutschlands. Mit dem Ausbau auf vier Gleise sollen der bestehende Engpass beseitigt, die Kapazitäten erhöht und die Fahrzeiten verkürzt werden.

Da sich drei Brunnen des Wasserwerks in unmittelbarer Nähe zu den Gleisen und damit zu den Baubereichen befinden, müssen sie während der Bauarbeiten vorsorglich zeitweise außer Betrieb genommen werden. Um die öffentliche Wasserversorgung jederzeit sicherzustellen – sowohl während der Bauphase als auch für mögliche Havariefälle im späteren Bahnbetrieb –, ist die Errichtung von Ersatzbrunnen erforderlich. Da Brunnen 7 allein nicht ausreicht, um die erforderliche Ersatzwassermenge vollständig bereitzustellen, errichtet die DB derzeit zusätzlich Brunnen 8. Beide Brunnen sind von zentraler Bedeutung, die öffentliche Wasserversorgung langfristig abzusichern. (js/pm)+++


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