Freud und Leid beim Auftakt der Deutschen Bergmeisterschaft in Schleiz

Auf dem bekannten Schleizer Dreieck fand am Wochenende der erste Lauf der deutschen Bergrennsaison statt. Der Lauf zählte zur Deutschen Bergmeisterschaft, DMSB Bergpokal für Rennsportfahrzeuge, DMSB Bergpokal für Tourenwagen und zum DMSB Classic Berg Pokal. Ausrichter der Veranstaltung war der ADAC-Naila. An den Start gingen Fahrzeuge vom Tourenwagen über Formel 3 bis hin zur Gruppe C. Auch hiesige Fahrer nahmen die 2100m lange Strecke unter die Räder. Gefahren wurden 5 Wertungsläufe wobei der schlechteste Lauf gestrichen wurde.

In der Klasse 4 CTC/CGT bis Bj 1990 bis 1600ccm ging der aus Gründau kommende und für den MSC Rhön Startenden Jürgen Fechter auf einem VW Golf Gti an den Start. Fechter konnte sich in allen 5 Läufen als schnellster behaupten und gewann die Klasse mit 1,2 sec. Vorsprung. In der Klasse 6 CTC/CGT bis Bj. 1990 über 2000ccm ging der Oberleichtersbacher Rüdiger Julius, der ebenfalls für den MSC Rhön fährt, erstmals mit einem wunderschönen Gruppe 4 Ford Zakspeed Escort aus der Deutschen Rennsport Meisterschaft 1981 an den Start. Es handelt sich um das Ex Einsatzfahrzeug von Jörg van Ommen. Im 1. Trainingslauf beklagte er jedoch noch leichte Motorprobleme, welche er und sein Team aber zum 2. Trainingslauf beheben konnten. Ebenfalls wie Fechter konnte auch er seine Klasse gewinnen. Mit 2,1sec. Vorsprung zeigte er seinen Gegnern dieser Klasse wo es lang geht.

Weiter geht es mit der Gruppe H bis 2000ccm. Da der Lauf nicht zum KW Gruppe H Berg-Cup zählte waren dementsprechend auch nur 8 Fahrzeuge am Start. Unter anderem auch der 6 malige Berg-Cup Gewinner Holger Hovemann aus Buchen-Büdigheim mit seinem gelben Blitz. Er zeigte Bereits im Training seine Klasse. In derselben Klasse gingen auch die beiden Burkardrother (in der Rhön) Sebastian Schmitt und Dieter Rottenberger an den Start. Rottenberger auf einem BMW 318i STW und Schmitt mit einem Opel Kadett C Coupé. Nach seinem letztjährigem Horrorunfall in Schleiz bei dem er sich damals mehrfach überschlagen hatte, er aber zum Glück unverletzt blieb, konnte er das Fahrzeug bereits zur hälfte der letzten Saison wieder aufbauen und erfolgreich die Saison zu Ende fahren. Für dieses Rennen am Wochenende blieben zum Glück keine schlechten Erinnerungen mehr im Hinterkopf, sodass er sich auf einem hervorragenden 2. Platz mit 2,4 Sec. hinter Hovemann behaupten konnte. Sebastian Schmitt ebenfalls MSC Rhön, der über den Winter ein neues Triebwerk in seinen Kadett verpflanzt hatte, ging guter Dinge und wiederum stark motiviert ins Rennen. Im Training beklagte er jedoch noch ein paar Getriebeprobleme, welche er aber schnell beheben konnte. Nach den ersten 3 Läufen konnte er sich auf dem 3. Platz behaupten. Jedoch brach ihm beim Start zum 4. Lauf die Kardanwelle, welche auch ein ca. 30cm großes Loch in den Tunnel riss. Somit war das Rennen für Ihn beendet.

Die Klasse FS E1 über 2000ccm nahm Christian Reuter aus Giessen im BMW M3 mit V8 Motor unter die Räder. Er musste sich gegen den amtierenden Deutschen Bergmeister für Tourenwagen Norbert Brenner aus Walldürn im Opel Astra aus der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft 2003, sowie auch gegen den Deutschen Bergmeister der Tourenwagen Reto Meisel (Schweiz) aus dem Jahr 2008 im Mercedes 190 Judd V8 RM1 behaupten. Reuter belegte nach den Wertungsläufen den 4. Rang mit 23sec. Rückstand auf den erstplazierten Norbert Brenner dieser Klasse. Reto Meisel, der nach dem 1. Lauf noch auf Rang 1 lag, aber den Platz dann in den Läufen 2 und 3 Norbert Brenner hauchdünn abgeben musste, schied im 4. Wertungslauf durch einen Dreher aus.

Die Gruppe E2 (Formelfahrzeuge bis 2000 ccm) war ganz in der Hand von dem Fuldaer Thomas Rössler im Dallara Opel Spiess Formel 3. Rössler fuhr in allen 5 Läufen die Bestzeit und gewann somit diese Klasse mit 5,2 sec. Vorsprung. Im Gesamtklassement belegte er den 5. Platz von insgesamt 54 gestarteten Fahrzeugen. Der Gesamtsieger des Rennens kam aus Schweinfurt. Uwe Lang war mit seinem Osella PA20S in allen Läufen der absolut schnellste und gewann verdient. (H.J.) +++