Abschluss des Rhön-Segelflugwettbewerbs - Platz 9 für Chris JÖRGES

Die Fliegerschule Wasserkuppe zieht nach dem diesjährigen Rhön-Segelflugwettbewerb auf der Wasserkuppe eine positive Bilanz. "Unterm Strich war es ein großer Erfolg für den diesjährigen Rhön-Segelflugwettbewerb, dass man trotz der widrigen Wetterbedingungen zwei Tausendpunktetage und einen Tag mit rurnd 500 Punkten erzielen konnte. Das fliegerische Niveau war außerordentlich hoch, was man an den zum Teil sehr geringen Punktabständen sehr gut erkennen kann", schreibt die Schule in einer Pressenotiz.

Die Wasserkuppe sei als Austragungsort für klassische Segelflugwettbewerbe mit bis zu 40 Teilnehmern "erste Sahne". Zum einen liege das an der grandiosen Mittelgebirgslandschaft, zum anderen an dem einzigartigen Ambiente der Wasserkuppe selbst, da man wohl kaum an einem anderen Ort (in der Segelflieger-Welt) finden könne. Auch das Miteinander von Drachen-, Gleitschirm-, Modellfliegern und Segelfliegern sei immer wieder beeindruckend. Der diesjährige Rhön-Segelflugwettbewerb war einer der teilnehmerstärksten Qualifikationswettbewerbe für die Deutsche Segelflugmeisterschaft 2011, teilte die Fliegerschule mit.

Tagesbericht vom Samstag:

Endlich wölbte sich am Morgen wieder blauer Himmel über der Wasserkuppe - das war zumindest mal ein guter Tagesstart. Meteorologisch gab es jedoch für diesen Tag zwei große Fragezeichen. Einmal, inwieweit lassen die Aktivitäten des Tiefs über Oberitalien nach, sodass sich dieses gewissermaßen nach Südosten zurückzieht. Und zum Zweiten, wie schnell kommt das Frontensystem des Tiefs über der Nordsee nach Osten bzw. Südosten voran. Markant jedenfalls war auf dem Sat-Bild ein einige hundert Kilometer breiter, fast wolkenloser Streifen zu erkennen, der sich in etwa in Nord-Süd Richtung erstreckte (und in dessen Mitte die Wasserkuppe lag).

Nachdem die Luftfahrtberatungszentrale Mitte des Deutschen Wetterdienstes auch mäßige bis gute Wolkenthermik prognostizierte, waren die Rahmenbedingungen für die Tagesaufgabe klar. Die Entscheidung fiel, angesichts des letzten Tages und weil am Abend auch die Siegerehrung geplant war, zugunsten einer 'Geschwindigkeitsaufgabe mit festgelegten Wendegebieten' (SAA). Die leistungsschwächeren Piloten konnten dabei in den jeweiligen Areas früher wenden, um einigermaßen sicher nach Haus zu kommen. Die Mindestwertungszeit sollte jedoch drei Stunden sein, denn man wollte ja einen 1.000 Punkte Tag einfliegen. Als gegen 12.30 Uhr (GZ) die Basis auf sichere 1.600 m NN angestiegen war, wurde mit dem Schleppen begonnen und um 13.40 Uhr (GZ) das Abflugtor für eine Stunde geöffnet. Dadurch sollten also spätestens um 18.00 Uhr alle Piloten wieder auf der Wasserkuppe gelandet sein.

Die dann von den Teilnehmern angetroffenen meteorologischen Bedingungen überraschten nicht. Westlich des Referenzmittelpunktes der ersten Area wurde es blau und die Steigwerte wurden weniger (hier steckte das Nordseetief seine Fühler aus). Und beim Referenzpunkt der zweiten Area waren Congestus mit den entsprechenden Ausbreitungen geboten (hier wirkte noch das Norditalien-Tief). Erwartungsgemäß (und Gott sei Dank!) lief es dazwischen einigermaßen vernünftig.

Am besten mit den Gegebenheiten kam der auf der Wasserkuppe beheimatete Chris Jörges (Rhönflug Gersfeld) klar. Er flog völlig alleine frisch drauf los und ließ alle hinter sich. Die beiden im Team fliegenden Tageszweit- und Drittplatzierten (Alexander Spaeth und Benedikt Schmitt) machten Chris Jörges den Sieg jedoch auch dadurch leicht, dass sie etwa die fünf Minuten vor Ablauf der Mindestzeit schon im Ziel waren und so bestimmt gut 10 km bzw. die entsprechende Geschwindigkeit verschenkt hatten. In der Gesamtwertung landete Chris Jörges auf Platz 9.

Ganz klar trumpfte also an diesem letzten Tag auch Alexander Spaeth (AC Esslingen) noch mal auf und es gelang ihm, mit seinem zweiten Tagesplatz Sabrina Vogt (Aero Schwarzheide) noch auf der Zielgeraden abzufangen. Die ersten sechs der Gesamtwertung sollten sich für die Deutsche Segelflugmeisterschaft 2011 der Club-Klasse qualifiziert haben.

Tagesergebnis

1. BK Jörges Chris Rhönflug Gersfeld ASW 15 13:52:48 17:04:20 03:11:32 85.9km/h 274.1km 1000

2. 57 Spaeth Alexander AC Esslingen Std. Cirrus 14:11:17 17:05:53 02:54:36 85.3km/h 256.0km 952

3. FO Schmitt Benedikt LSC Forchheim Std. Cirrus 14:11:13 17:06:30 02:55:17 85.3km/h 255.8km 951

4. CZ von Podewills Jürgen LSV Schwarzwald Std. Libelle 13:53:31 17:20:15 03:26:44 81.8km/h 282.0km 915

5. XY Wendt Holger AC Braunschweig ASW 15 14:15:44 17:26:42 03:10:58 81.6km/h 259.8km 910

Gesamtergebnis (Status: Offiziell)

# CN Pilot Club Glider Total

1. 57 Spaeth Alexander AC Esslingen Std. Cirrus 2322

2. Zi Vogt Sabrina Aero Schwarzheide Std. Libelle 2230

3. 7B Augustin Uwe AC Pirna Std. Libelle 2199

4. EX Melde Thomas AC Pirna Std. Cirrus 2181

5. XY Wendt Holger AC Braunschweig ASW 15 2169

6. H Glatter Kai AC Pirna Club Libelle RG 2159

7. FO Schmitt Benedikt LSC Forchheim Std. Cirrus 2141

8. CZ von Podewills Jürgen LSV Schwarzwald Std. Libelle 2094

9. BK Jörges Chris Rhönflug Gersfeld ASW 15 2068

10. 7J Lübbe Tobias LSV Backn.-Heining. Hornet C 2020

Weitere Infos gibt es unter http://www.fliegerschule-wasserkuppe.de . Das ganze Geschehen mit den Flügen, Tagesaufgaben, Tagesssiegern etc. kann dort nachverfolgt werden. +++