Nächste Etappe auf Weg zu Segelflugschein - 50 Kilometer Streckenflug

Andreas Heil aus Oberleichtersbach hat nun einen weiteren Schritt in Richtung Segelflugschein erfolgreich gemeistert. Am Samstag flog er im Schulungseinsitzer „Ka8“ seinen 50-km Streckenflug bei nicht immer einfachen Bedingungen. Am Samstagmorgen sah es noch gar nicht so gut aus, eine hohe geschlossene Wolkendecke und einzelne in die Höhe schießende Quellwolken lies die Hoffnung auf den geplanten Flug schwinden, doch am Nachmittag besserte sich das Wetter. Nachdem Wolfgang Feller in einem weiteren Segelflugzeug bereits die erste Thermik lokalisierte folgte Andreas Heil.

Der erste Abschnitt des geplanten Dreieckfluges vom Flugplatz Oberleichtersbach über Bad Kissingen, Hammelburg und wieder zurück nach Oberleichtersbach war schnell zurückgelegt. Kurz vor Bad Kissingen musste wieder Höhe gewonnen werden und die Ka8 kurbelte sich wieder auf 1400m über Grund. „Dort war ich schon sehr tief und hatte mich bereits auf eine Landung am Flugplatz Bad Kissingen eingestellt“, so Andreas nach der Landung in Oberleichtersbach. Die erste Wende war geschafft und es ging weiter in Richtung Hammelburg. Dieser Streckenflugabschnitt musste gegen den Wind geflogen werden und war daher der Schwierigste. Langsam kam Andreas Richtung Hammelburg voran und traf sich dort wieder mit Wolfgang der ihn dann noch im letzten Teil etwas begleitete. Nachdem der Hammelburger Flugplatz „Hohe Lanz“ überflogen wurde ging es in die letzte Thermik um die nötige Höhe für den Heimflug nach Oberleichtersbach zu erreichen. Nach knapp 2 ½ Stunden konnte Andreas Heil wieder in Oberleichtersbach landen und hatte sogar eine Strecke von 68 km erreicht. Die Mitglieder der Luftsportgruppe Rhönflug Bad Brückenau gratulierten ihm zu dem erfolgreichen Flug.

Der 50km Dreieckflug ist der letzte große Schritt in Richtung Flugschein. Anschließend folgt nur noch der praktische Überprüfungsflug durch einen Prüfer vom Luftamt Nordbayern. Die Pilotenausbildung wird beim Rhönflug Bad Brückenau e.V. von zwei ehrenamtlichen Fluglehrern, Christopher Schumm und Armin Leonhardt, durchgeführt. Im Ersten Ausbildungsabschnitt lernt der Schüler nach und nach am Doppelsteuer das Fliegen. Nach einer Überprüfung durch einen zweiten Fluglehrer kann der Schüler dann bereits alleine, jedoch unter Aufsicht der Fluglehrer, fliegen. Über den Winter wird dann ein Theoriekurs besucht und eine Prüfung in mehreren Teilfächern wie z.B. Aerodynamik, Meteorologie und Luftrecht abgelegt. In der darauf folgenden Saison muss noch der 50km-Flug absolviert werden und anschließend kann der Prüfer die praktische Prüfung abnehmen. Durch die ehrenamtliche Ausbildung im Verein entstehen geringe Kosten. Interessenten sind immer herzlich eingeladen. +++