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REGION AUTO-TEST (8): Golf Sportsvan

VW peppt seinen Mini-Laster auf

12.07.14 - Höher sitzen, bequemer einsteigen – mit diesen Vorzügen bei einem Golf lockte Volkswagen erstmals im Jahr 2004 potentielle Kunden. Unter der Bezeichnung Golf Plus entdeckte eine bis dahin unbekannte Karosserievariante des Wolfsburger Beststellers das Licht der Welt.

Zehn Jahre später löst der Golf Sportsvan den Golf Plus ab – und verabschiedet damit das biedere Rentnerimage, das bisher am Kompaktvan klebte. Geblieben ist das ordentliche Raumangebot mit flexiblem Sitzkonzept. Zugelegt hat der VW um 13 Zentimeter in der Länge und um fünf Zentimeter in der Breite, kommt jetzt auf 4,34 Meter von der markanten Front bis zur Heckklappe. Hier hinten passen 500 Liter rein. Werden die Rücksitze umgelegt, wächst das Volumen auf stolze 1.520 Liter.

Zu den Mitbewerbern des Sportsvan zählen die B-Klasse von Mercedes und der BMW 2er Active Tourer. Erhältlich ist der Volkswagen nicht nur mit einem optionalen Panoramadach, das Cabriofeeling aufkommen lässt, sondern auch mit umfangreichen Sicherheits-Accessoires. Ein so genannter „Blind Spot"-Sensor im Außenspiegel warnt vor Gefahren im toten Winkel, der Ausparkassistent erkennt herannahende Fahrzeuge. Außerdem sind unter anderem eine automatische Distanzkontrolle und eine dynamische Fernlichtregulierung zu haben. Die Motorenpalette umfasst vier Benziner und drei Diesel.

Jochen Wieloch hat den Golf Sportsvan auf den Golfplatz in Hofbieber entführt und stellt Ihnen erste Impressionen und Fahreindrücke vor. Ob er den Platz als Sieger verlässt?Über JOCHEN WIELOCH: Der studierte Germanist, Buchautor und Fachredakteur sammelte unter anderem Erfahrungen beim ZDF, bei 3Sat und dem Bayerischen Rundfunk. Auch bei der Motor Presse Stuttgart und bei Auto-TV in München hat der inzwischen selbstständige Redakteur sein Know-how unter Beweis gestellt, der auch Unternehmen in allen Fragen der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit berät und diesen zur Seite steht. +++

Fotos: Konstantin Müller


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