Jungs aus Bebra feiern erneut Weltmeisterschaft der Feuerwehr-Oldtimer

01.07.24 - Bruck an der Großglocknerstraße: Auch in diesem Jahr geht der Weltmeisterschafts-Titel wieder nach Bebra. Nach dem Erfolg vor zwei Jahren durch Philipp Apel und Florian Bode mit Apels VW Golf 3 gewann in diesem Jahr Matthias Kaiser und Burkhard Wills den WM-Titel.

Matthias Kaiser hat mit seinem historischen Magirus Deutz F150 D 10 A aus dem Jahr 1966 und Burkhard Wills als Beifahrer die diesjährige Feuerwehr Oldtimer Weltmeisterschaft gewonnen. Die Veranstaltung im 600 Kilometer entfernten österreichischen Bruck an der Großglocknerstraße, zog zahlreiche Teilnehmer und Zuschauer an.

Die Feuerwehr Bebra beteiligt sich bereits zum vierten Mal bei dem Wettkampf im Salzburger Land. In diesem Jahr mit insgesamt vier Fahrzeugen zusätzlich zum Magirus Deutz auch mit einem Steyr Tanklöschfahrzeug 6000 aus dem Jahr 1994, einem Mercedes Benz Löschgruppenfahrzeug aus dem Jahr 1990 und einem VW Golf 3 aus dem Jahr 1995.

Beeindruckende Leistungen in zwei Disziplinen

Die Weltmeisterschaft forderte die Teilnehmer mit zwei Disziplinen heraus, die sowohl fahrerisches Können als auch präzises Zeitmanagement erforderten.

Gleichmäßigkeitsfahren

Am Freitag startete der Wettbewerb mit einem Gleichmäßigkeitsfahren, bei dem die Fahrer eine konstante Geschwindigkeit von 33,2 km/h halten mussten. Matthias Kaiser und sein Magirus Deutz F150 D 10 A meisterten diese Aufgabe mit Bravour, was ihnen eine hervorragende Platzierung in der ersten Wertung einbrachte.

Wertungsfahrt in zwei Abschnitten

Am darauffolgenden Samstag stand die zweite Wertungsfahrt auf dem Programm. Diese bestand aus zwei Abschnitten von jeweils 13 Kilometern, in denen die Teilnehmer eine für ihr Fahrzeug passende gleichmäßige Geschwindigkeit, sowie Zeit einhalten mussten. Welche im zweiten Abschnitt mit einer Steigung mit bis zu 12% und mehreren Kehren bewältigt werden mussten. Matthias Kaiser und Burkhard Wills zeigten auch hier ihr Können und fuhr präzise und gleichmäßig, wodurch er erneut wichtige Punkte sammelte und sich letztendlich den Gesamtsieg sicherte.

Der Magirus Deutz F150 D 10 A: Ein Siegerfahrzeug

Der Magirus Deutz F150 D 10 A aus dem Jahr 1966 lief als Tanklöschfahrzeug im Dienst der Feuerwehr Behringersdorf im Nürnberger Land. Ein historisches Feuerwehrfahrzeug, das für seine Zuverlässigkeit und robuste Bauweise bekannt ist, spielte eine zentrale Rolle bei diesem Erfolg.

Feierlicher Sieg und Anerkennung

Matthias Kaiser und Burkhard Wills wurde bei der Siegerehrung mit großem Applaus und Anerkennung gefeiert. Sie bedankten sich bei den Organisatoren der Veranstaltung, den freiwilligen Helfern und den begeisterten Zuschauern, die die Weltmeisterschaft zu einem unvergesslichen Ereignis gemacht haben. "Es ist eine große Ehre, diesen Titel gewonnen zu haben. Es war eine sehr gelungene Veranstaltung, und ich bin stolz auf die Leistung und die Kameradschaft meines Teams und meines Fahrzeugs", sagte Matthias Kaiser.

Platzierungen
1 Platz Magirus Deutz TLF (Matthias Kaiser/Burkhard Wills)
5 Platz Steyr TLF 6000 (Florian Bode/Jürgen Bode)
9 Platz VW Golf 3 (Philipp Apel/Michael Krause)
26 Platz Mercedes Benz LF16 (Martin Funk/Frank Rosier) von insgesamt 85 Teilnehmern. (pm) +++