Ein spektakulärer Schwertransport mit einem Gesamtgewicht von 60 Tonnen hat heute Nacht die Rhön durchquert und am Morgen nach 120 Kilometern sein Ziel bei der Papierfabrik Jass in Fulda erreicht. Start war mit etwas Verspätung nach 22 Uhr beim Hersteller des 30 Meter langen und 6,30 Meter hohen Kläranlagen-Reaktors, der Firma Abersfelder in Schondra/Unterfranken. Teilweise ging es nur im Schritttempo voran, in den Ortschaften waren viele Engstellen zu überwinden und in manchen Dörfern mussten noch Stromleitungen angehoben werden.

Doch das Haupthindernis wartete auf das Schwergewicht in Ehrenberg-Thaiden (Kreis Fulda): die alte Eisenbahnbogenbrücke in der Nähe des örtlichen Sägewerkes hat nur eine Durchfahrtshöhe von 6,10 Meter, der Schwertransport aber war 20 Zentimeter höher. Bei der "Hindernis-Überwindung" konnte jedoch nur ein 200 Tonnen-Autokran helfen. Allerdings hob dieser den Reaktor nicht über die Brücke - das wurde von den Behörden nicht genehmigt, weil die erforderliche Standfläche für einen notwendigen 600-Tonnen-Autokran nicht zur Verfügung steht. So also hob der Kran den Reaktor vom Transportfahrzeug, er wurde auf "flache" Rollen umgehoben und von einem Lkw buchstäblich unter der Brücke durchgezogen - und dann wieder vom Kran auf den Tieflader gehoben.

Das hört und liest sich alles so leicht, doch für die Beteiligten war dies anstrengend und strapazierte auch deren Nervenkostüm. Es dauerte mehrere Stunden, bis die "Brücken-Durchfahrt" mit Umsetzen des Kranes geschafft war. Doch die Spezialisten der Schlitzer Schwertransportfirma CC Bäuml haben auch diesen selbst in der Branche nicht alltäglichen Job gemeistert - sehr zu Freude ihrer Auftraggeber.+++