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„Der neue Deutz“ nach einer Probefahrt im Vogelsberg

Die beiden Teams

04.07.08 - Feldatal

„Renntraktoren“ starten beim 24-Stunden-Rennen - alter & neuer Deutz dabei

Es begann alles an einem Freitagabend Mitte Mai des Vorjahres im Schützenhaus Stumpertenrod bei einem Thekengespräch. Am Ende stand die Entscheidung: „Wir fahren mit beim 24-Stunden Traktorrennen in Altenschlirf!“ Gesagt, getan: der Traktor war schnell gefunden: ein Deutz D 5505 aus dem Jahre 1966. Nun musste geschraubt werden bis zur letzten Minute. Nach acht Wochen war ein „Renntraktor“ fertig und es ging zur Vulkan-Trophy in den Herbsteiner Stadtteil Altenschlirf. Das Team „boernies-wutschkos-racingteam“ fuhr in 24 Stunden 154 Runden mit insgesamt 693 Kilometern. In der Klasse 5a bedeutete dies Platz eins und in der Gesamtwertung Platz acht.

B-Team mit altem Traktor

Angespornt von diesem Erfolg beschloss man auch in 2008 zu starten und sogar mit gleich zwei Teams. Der Vorjahrestraktor wird nun am 11. bis 13. Juli vom B-Team mit Johanna Jost, Silke Dahlmann und Philipp Stein gefahren.

A-Team mit neuem Deutz

Für das A-Team musste nun ein neuer Traktor her. Der „neue Deutz 5506“ ist Baujahr 1972 und hat 52 PS. Doch „Der neue Deutz“ sah „zu einfach“ aus, fanden die Fahrer und so opferte das Team mit seinen Helfern etwa 2.000 Arbeitsstunden und gestalteten den Deutz völlig um. Für Bernhard Schweißguth (Börnie), Michael Wolf (Wutschko), Niko Weitzel und Thomas Schött steht in Altenschlirf viel auf dem Spiel. Ihr Ziel ist es denn Titel zu verteidigen.

Dank sagten Teamchef Schweißguth und Kapitän Wolf allen Helfern für „schweißtreibende“ Arbeit in den letzten Wochen. Ein Dankeschön ging auch an die Hauptsponsoren AEM Alsfeld und T-Home für die finanzielle Unterstützung.

Sollten die Teams in Altenschlirf gut abschneiden und die Traktoren „durchhalten“, so liebäugelt das Team an der Teilnahme bei den Weltmeisterschaften im kommenden Jahr. +++


„Der neue Deutz“ nach seiner Umgestaltung mit Hauptsponsor Armin Traum (mitte) von der Firma AEM Alsfeld und Kapitän Michael Wolf (links) und Teamchef Bernhard Schweißguth (rechts)

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