Rettungskarte ermöglicht der Feuerwehr ein schnelleres Eingreifen bei Unfällen

13.08.24 - Moderne Autotechnik bietet mehr Sicherheit, erschwert aber die rasche Befreiung der Autoinsassen. Dies belegen Untersuchungen der ADAC Unfallforschung. Karosseriestrukturen, Sensorik und Pyrotechnik von Airbags und Gurtstraffern werden immer komplexer. Was gut für die Sicherheit der Insassen beim unmittelbaren Unfall ist, wird für Rettungsdienste, zu einer immer größeren Hürde. Für Verletzte zählt am Unfallort jedoch jede Sekunde.

Hilfe bietet die Rettungskarte. Diese wurde vom ADAC und dem Verband der Automobilindustrie (VDA) entwickelt und zeigt den Einsatzkräften schnell rettungsrelevante Punkte des Fahrzeugs auf. Die Rettungskarte ist standarisiert und daher leicht zu verstehen. Sie weist auf verstärkte Karosserieteile, hin, so dass die Feuerwehr weiß, an welchem Punkt eine Schere oder ein Spreizer anzusetzen sind. Außerdem sind versteckt verbaute Airbags, Steuergeräte, Gasdruckdämpfer und etwaige Hochvolt-Stromleitungen bei Elektroautos eingezeichnet. Die Rettungskräfte erkennen so den Fahrzeugaufbau und können durch gezieltes Vorgehen Hochvoltsysteme im E-Auto zuverlässig deaktivieren oder das nachträgliche Auslösen von Airbags verhindern. "Die Rettungskarte ist eine einfache Möglichkeit Rettungskräfte bei ihrem Einsatz zu unterstützen. Im Fall der Fälle können so Leben gerettet werden", betont Piero Scazzi, Technikexperte des ADAC Hessen-Thüringen.

Rettungskarte im Auto